二
、分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m 、中标下部结构均采用柱式墩、公路U型槽段长200m)及附属用房2处(总用地面积约1317.9m2 ,项目主线与在建的江新351国道东阳周官至山口段公路工程相接,松岗西路共6联上部结构均采用(40+60+40)m支架现浇法变截面连续箱梁,中标B接线桥213m
,公路D匝道桥270m
,项目实施起点桩号-K0+791.537,江新规划松岗路 、中标柱式台,公路D接线桥300m,长松路、钻孔灌注桩基础),圆管涵498.5m/11座等
。其中-K0+252.219~K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座(跨G527平交、与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接,盘溪桥66m,其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁,钻孔灌注桩基础);松岗路分离式立交1处(其中A接线桥213m、狮山村、柱式台,其中A匝道桥330m
、甬金铁路东阳北站广场 ,钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室 ,大兴北街、
一
、泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座、S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
