2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，国高项目投入 5000 万英镑 ，速互保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。协调二十余家产权方耗时数年 。地产开发商权责不清 ，
多年来货车只能绕行辅路，拥堵问题突出 ，预计今年秋季完工 。可衔接多家大型仓储企业 。
延误根源是公路局 、
耗资五千万英镑闲置七年，英国高速互通枢纽迟迟不通车 基建效率远低于欧洲多国
基建效率远低于欧洲多国
。耗资土地权属纠纷 ，千万地方议会、英镑联络道 2025 年才动工 ，闲置物流从业者批评规划统筹缺失。年英纽迟服务沿线大型物流配送中心 ，国高速互枢纽闲置长达七年
。通枢通车此类基建拖沓 、耗资叠加地块拆分
、千万后续规划审批
、英镑造价超支已是闲置英国交通建设常见问题
，因衔接主干道与园区的年英纽迟 160 米联络道长期无法动工，